自古以来，中华民族对大海的向往与探索从未停歇。步入21世纪，随着国力的日益强盛，我国在海洋科技领域取得了举世瞩目的成就。2002年，“7000米载人潜水器”项目被列为国家高技术研究发展计划（863计划）的重大专项，标志着我国深海探索迈出了坚实的一步。
经过数年的不懈努力，2009年，我国第一艘自主设计、集成的深海载人潜水器“蛟龙号”横空出世。它外形酷似一头张开巨口的大白鲨，可搭载3名潜航员深入海底。其载人耐压舱采用钛合金材料，强度高、密度低，抗腐蚀性能卓越，即使在低温环境下也能保持稳定性能，为潜航员提供了安全可靠的探索环境。
“蛟龙号”的头部安装着16盏照明灯，犹如深海中的明灯，为潜航员照亮前行的道路。载人耐压舱前方设有观测窗，潜航员可透过它直接观测海底世界，感受深海的神秘与壮丽。为了对抗深海的巨大压强，观测窗设计得异常厚实，外大内小，整体呈锥台形，确保了观测的清晰与安全。
此外，“蛟龙号”还配备了两只灵活的机械手，长度近2米，7个关节均可灵活运动，抓举力约为50～70kg。在机械手的中间是采样篮，潜航员一旦发现目标，即可操纵机械手进行抓取，将采集到的样品放入采样篮中。潜水器的上浮与下潜则通过改变自身重量来实现，压载铁的使用使得“蛟龙号”能够自如地在深海中穿梭。
海洋，被誉为人类的摇篮和故乡。一些具有远见卓识的战略家早已指出：“新世纪是海洋的世纪，谁拥有了探求深海的能力，谁就占据了先机。”我国作为拥有300多万平方公里海域面积的世界海洋大国，早已将目光投向了深海。马里亚纳海沟，作为世界上最深的海沟，其形成已有6000万年之久，大部分水深在8000米以上，最深达11034米。下潜至7000米，征服这条海沟，不仅标志着我国将拥有成熟的载人潜水器集成技术，更意味着我国具备了到达全球99%以上海洋深处进行探索的能力。
“蛟龙号”的成功研制与运用，无疑是我国海洋科技领域的一大壮举。它不仅提升了我国在国际海洋探索中的地位与影响力，更为我国未来的深海开发与利用奠定了坚实的基础。让我们共同期待，“蛟龙号”在未来的深海征途中，能够继续书写属于中国的海洋探索传奇！
