2018年9月23日，星期日，本以为会因感冒而身体不适的我，却意外地精神焕发。前一日在东达山经历的雨雪煎熬，让我的体温降至危险边缘，但幸运的是，在邦达镇的旅店中，我意外发现了电热毯，用它温暖了大半夜，体温逐渐恢复。
清晨加油时，我和老夏的导航却指向了相反方向，原来两边的加油站一个未营业，一个正常。由于出发早，检查站还未开始工作，老夏却因遗失蓝牙耳麦而返回旅店，耽误了半小时。途中，我们遇见一位徒步的行者，带着一只漂亮的小狗，可惜未能拍下这温馨的一幕。我发现，带宠物出行的，往往都是独行侠。
面对连绵的高山，我情不自禁地哼唱起王凯琪的《带我去山顶》和许巍的《蓝莲花》。每当在原调式上唱《蓝莲花》，我的泪腺就会受到一种莫名的情绪挤压，只有降一度，才能继续唱下去。骑行中，我渐渐理解了许巍，也感谢他唱出了我的心声。正如苏格拉底所说，哲理本就隐藏在我们心中，他只是助其诞生。用无线电的理论解释，那就是共振，是心灵的共鸣。
除了许巍，我还喜欢窦唯，他们虽生活在现代，却如同古典的诗人和浪人，比我们年轻却更加睿智。他们的脑袋，仿佛被上帝的手指点摸过，充满了智慧与灵感。
翻越山口时，乌云遮住了对面的山峦，但到72拐时，雨过天晴，两个云彩垂直而升，将地面与天上的云连接在一起。蓝天、白云、折返不断的公路、青青连绵的山峦，构成了一幅美丽的画卷。我对老夏说，这次我们拍到了大片，也算是对东达山上地狱般经历的回报。
72拐下来，我们遇见了一个平坦的湖，湖边聚集了很多人。原来，一个开吉普车的家伙在湖边轧水，结果车子陷进了湖里。人没事，但冻得不轻。三辆吉普车一起往上拉，也没能成功，最后只好放弃，等待吊车来拉。
随着318国道蜿蜒前行，我们来到了怒江峡谷。这段路两边山峰靠得很近，有些压抑。加上前不久，我们城市有位自行车骑行者就牺牲在这一段江水里，心里更是不舒服。过怒江铁桥和怒江隧道时，这种感觉尤为强烈。在怒江隧道前方，有一个废弃的怒江吊桥，我们走了过去，看见下面滚滚奔腾的怒江水，默默地为逝者祈祷。
路过然乌湖时，湖水质量很差，一点也不美。我们在湖旁休息了一下，几个藏人推着摩托车想向老夏买点油，但汉语说得不好，我们都很警惕，老夏就拒绝了。路过米堆雪山公园时，感觉很好。由于海拔高度的问题，这里的杨树叶子已经完全黄了，与雪山相映成趣。我轻装前进，一直走到了公园的尽头，不仅看到了米堆雪山，还看到了米堆冰川。而老夏因为骑行服昂贵，没有敢走远，只能在远远的地方仰望米堆雪山。
一箱油从邦达跑到了波密，共计333公里，百公里油耗2.25升。在这样的高海拔山区，有这样的油耗，真是辆好车。好在有3升备用油，所以心里一点也不害怕。今天共计骑行了333公里，早上加油65元，晚上加油50元（用铁桶加的油，不敢多买）。米堆雪山门票50元，住宿75元。今天晚饭腐败了一把，享受了一下难得的惬意。
2018年9月24日，星期一，中秋节。昨晚住的旅店里有为客人准备的洗衣机，虽然衣服不是特别脏，但多天阴雨让衣服总感到潮漉漉的。于是，我把所有的衣服都洗了，晾在天台上。早上吃饭前，衣服都干了，心情也格外舒畅。
去墨脱是老夏的理想，我的计划是力争当天来回。我们把行李留在房间里，吃完早饭就轻车出发了。昨晚，老夏已经前期侦查了道路，我们很容易地就出了城。天气预报说有小雨，我们走的时候天是阴的，但没有落雨。
出了波密城，就是密布森林的大山，云雾在山间萦绕着，美不胜收。但没走多久，好路就没有了，取而代之的是无法用语言描述的烂路，全是碎石，路肩上间或有点土，弥补了一些坑洼。上坡上不断有流水冲过路面，有些溪流很急、很大，让人心寒。老夏走在前面，我们尽量走路肩，这样颠簸会稍微好一点。
（注：由于原文第十日内容未完整，以下内容为续写，以符合SEO要求）
在这段艰难的骑行中，我们不断挑战着自己的极限。虽然路途艰辛，但沿途的风景却让我们感到无比震撼。云雾缭绕的山峰、潺潺的溪流、茂密的森林，构成了一幅幅美丽的画卷。我们时而停下脚步，欣赏这难得的美景，时而加快速度，向着目的地前进。
经过几个小时的骑行，我们终于到达了墨脱。这座隐藏在群山之中的小镇，仿佛是一个世外桃源。我们在这里休息了一下，品尝了当地的美食，感受了这里的独特风情。虽然当天来回的计划有些紧张，但看到墨脱的美景和感受到的独特氛围，我觉得这一切都是值得的。
